Erhebliche Einschränkungen für Lkw in und um Waren

Nachdem es um die Aussagen von Bürgermeister Norbert Möller zu Verkehrseinschränkungen in Waren etwas Verwirrung gegeben hat, sind die neuen Anordnungen jetzt präzisiert worden. So dürfen Lkw die Herrenseebrücke ab 19. Dezember nur noch mit höchstens Tempo 30 befahren, Lkw über zwölf Meter Länge dürfen nicht mehr durch die Strand- und Müritzstraße, durch die Große Gasse und die Straße am Seeufer. Darüber hinaus dürfen Lkw von Waren-Nord bis Jägerhof in den bebauten Gebieten nur mit 20 bzw. 30 km/h fahren.
Hier die Regelungen und die Begründung des Bürgermeisters im Einzelnen:

 Herrenseebrücke max. Höchstgeschwindigkeit für LKW 30 km/h

Die Herrenseebrücke hat eine Gesamtlänge von 283 m. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Kreisverkehre, so dass jeweils am Beginn der Herrenseebrücke eine Anfahrtsgeschwindigkeit von 10 km/h bis max. 20 km/h gefahren wird. Um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen, ist aufgrund der starken Neigung ein besonders hoher Schadstoffausschuss zu verzeichnen. Die Anordnung von 30 km/h für Lkw wird deshalb als erforderlich und angemessen angesehen.

Verbot für LKW über 12 m Länge für die Strand- u. Müritzstraße, Große Gasse und Am Seeufer

Im Rahmen der Sperrung der Eisenbahnbrücke auf dem Schweriner Damm ist eine erhebliche Zunahme des Lastzugverkehrs im Altstadtbereich am Hafen zu verzeichnen. Von durchschnittlich max. 2 Lastzügen am Tag hat sich die Anzahl der Lastkraftwagen auf ca. 30 täglich erhöht. Da sich gleichzeitig das Pkw-Aufkommen von 5000 auf 6500 pro Tag stark erhöht hat, stoßen die Straßen an ihre Kapazitätsgrenzen. Hinzu kommt, dass einige vorhandene Radien keinen Begegnungsverkehr zwischen Lkw und Pkw zulassen. Da bisher nur einige wenige Lastzüge die genannten Straßen befahren haben, gab es selten Probleme. Nunmehr ist zu befürchten, dass insbesondere die Gehwege zerfahren werden, da diese zum Ausweichen genutzt werden.
Weiterhin gibt es auch mehrere Straßenabschnitte, die aus gestalterischen Gründen in Natursteinpflaster hergestellt wurden und jetzt eine Quelle von Lärm darstellen. Eine weitere Absenkung des Geschwindigkeitsniveaus wird noch geprüft. Die bisherige Regelung, dass der „City-Bus“ (Länge ca. 10m) auf den genannten Straßen weiterhin fahren soll, entfällt.

Waren-Nord bis Jägerhof, Geschwindigkeitsreduzierung für Lkw im Bereich von Bebauungen

Aufgrund des stark gestiegenen Lastzugaufkommens, von bisher 3 pro Tag auf 101 täglich, haben sich andere Rahmenbedingungen ergeben. Insbesondere die bebauten Bereiche im Stadtgebiet und in den Ortsteilen haben einen Anstieg von Lärmemissionen und Erschütterungen zu verzeichnen. Hierbei sind besonders die beiden Ortsteile Jägerhof und Neu Falkenhagen zu erwähnen, da sich in diesen Ortsteilen Aufpflasterungen befinden, die besonders anfällig für die Entstehung von Lärm und Erschütterungen sind. Die starke Zunahme des Lastzugverkehrs ist höchstwahrscheinlich auf die Sperrung der Eisenbahnbrücke auf dem Schweriner Damm für Fahrzeuge mit einem tatsächlichen Gewicht von über 12 t zurückzuführen. Ob nach Fertigstellung des Nordzuges der Brücke über die Eisenbahn die Lastbeschränkungen aufgehoben werden können, bleibt abzuwarten.
Laut Karte der Stadtverwaltung gilt für Lkw in Jägerhof und Neu Falkenhagen Tempo 20 und im Falkenhäger Weg Tempo 30.

Wichtig: Ortsansässige Unternehmen können einen Antrag auf Ausnahmegenehmigung im Amt für Bürgerdienste stellen, um die Müritz- und Strandstraße und die Herrenseebrücke mit ihren Fahrzeugen, für die diese Einschränkungen gelten, zu befahren.